東風D9多利卡壓縮式對接垃圾車國六

壓縮式對接垃圾車簡介：

程力專用汽車垃圾壓縮站對接式垃圾車又稱壓縮式對接垃圾車（以下簡稱對接式垃圾車），對接式垃圾車主要用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車輛。

程力對接式垃圾車是由汽車底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。程力對接式垃圾車的操作由液壓控制系統來完成，控制方式可以分為手動控制或電氣控制。

程力對接式垃圾車主要用于城鄉垃圾壓縮站的垃圾清運。垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱后門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。

對接式垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配 備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、 氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生 二次污染等優點。

程力壓縮式對接垃圾車結構組成：

1、附車架

程力垃圾站對接式垃圾車附車架采用 10、12、14 號槽鋼與 Q235、Q345 等鋼板焊接而成，并用多組U型螺栓與汽車大梁牢固聯接。

2、垃圾箱體

垃圾箱體采用10 、8 號槽鋼、60×80 方管與 12mm、8mm、4mm、3mm 厚度鋼板等焊接而成，箱體為整體密封式結構。后門裝可有密封條，并在油缸的作用下具有回拉拉緊動作，同時箱體下方可加裝污水箱，卸料口可加裝污水槽，更好的防止垃圾在運輸過程中造成二次污染。

3、液壓系統

該車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修。液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時使后門油缸、自卸油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

東風D9多利卡壓縮式對接垃圾車國六詳細參數

東風D9多利卡壓縮式對接垃圾車國六工廠圖片

常見問題

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